Débridage, la galère continue...

On en a pas fini avec cette histoire...
Il y a un paquet de vente qui ne vont pas se faire si la situation ne se débloque pas, les concessionnaires risquent de remuer dans les brancards mais pas sûr que ce soit actuellement une priorité du gouvernement de s'occuper de ça

Et après on va dire : La vente de moto va mal...

Ba oui vous arrêter pas de faire n'importe quoi

Même le Z K15 n'est pas la liste alors que son concurrent le speed y est !

Merci pour l'infoi en tout cas :)

et voilou comment tué un marché

p'tain, la France est vraiment anti moto

Notre ami Coco n'est pas prêt de recevoir son XR avec cette histoire      

Le dé-bridage à encore de beaux jours devant lui !

Ne m'en parlez même pas , aucune info de l'administration envers les concessions qui doivent être nombreuse !!!!
Je vais voir pour la récuperer bridée, et on fera la libération plus tard !!!
Merci la France

p'tain les e.......  vais cet apres midi chez mon concess , je crois que je vais pas commander et recuperer mon z k13...

faut arreter la...
full = abs + euro 4.....et puis quoi encore , qu'elle soit electrique

net39 a écrit:p'tain les e.......  vais cet apres midi chez mon concess , je crois que je vais pas commander et recuperer mon z k13...

faut arreter la...
full = abs + euro 4.....et puis quoi encore , qu'elle soit electrique

et toi ta du bol,ta encore rien signé
sinon t'as le choix entre un zx10r et un 1400 zzr
sans dec,c'est vraiment se foutre de la gueule du monde

Je savais qu'elle vous plairait ma ptite News !!!

Sletter a écrit:Je savais qu'elle vous plairait ma ptite News !!!

je savais bien que tu as un côté SM
du coup pour le marché de l'okaz,ça va pas etre aussi catastrophique que prévu

Zeghost a écrit:

Sletter a écrit:Je savais qu'elle vous plairait ma ptite News !!!

je savais bien que tu as un côté SM

pas un coté

Bon je sors de chez kawa alors comment dire
Alors z1000 2016=euro 3 donc même abs pour l instant la moto serait livrée bridee.
Mais c'est l incertitude car je vais vous expliquer comment est sorti ce nouveau texte de lois
Cette connasse de segonele royale qui est écologiste à dit en septembre dernier :
Moto abs full OK en 2016 mais à une condition qu elle soit euros.4.....
Mais personne au gouvernement n à voté son décret
Et tant que le décret n à pas était voté, est bien certaines motos comme le z sont bloqués.
Donc pour l instant les moto sont bloqués en sorti d usine.
Et normalement même si le décret passe les z seront livré en full et fourni avec un boîtier de bridage à monté par le concessionnaire et à refacture à l acheteur....
Donc moi c est déjà tout vu avec le concess pour une facture bidon concernant le bridage de la moto.
Mais à ce jour pas possible de commander car kawa n à toujours pas reçu le feu vert pour livrer ses modèles 2016 à cause de cette norme euro 4 qui devrait se décider courant janvier, car apparemment kawa à un gros Carnet de commande pour 2016..

Bj

Elles est complète cette liste??

predhdj80 a écrit:Bj

Elles est complète cette liste??

Oui tout à fait, elle date de hier

Ok merci, je sort aussi de chez KTM qui m'a certifié que la SDR spécial édition sera bien livrée la semaine prochaine car norme €uros 4...

J ai répondu au concess que j allais à la concurrence chez ktm...
Il M à repondu tout de suite qu il pouvait me commander un superduke
Au même prix je lui ai répondu oui

Je ne vois pas trop le rapport avec les tarifs des bécanes ??
On verra bien la semaine prochaine si livraison ou pas

aucun rapport avec les tarifs des bécanes , c'était pour présenter entre lui et moi , si il me peut me trouver SD a 12500 neufs j'achete...
pour les livraisons ton concess t'as certainement dis juste car une fois que kawa pourra commercialiser le Z 2016 , par chez moi c'est 10 jours pour recevoir la machine ( etant donné que la mienne est en precommande je ne sais pas si ça influe )

Appel de ma concession , c'est mort pour Samedi , par contre possibilité de basculer en version 106 ch sous 48 heures
Je me laisse la semaine pour réfléchir du coup

mais si ta moto est déjà en concession en full , pas possible de la sortir full et que ton concess te fasses un papier comme quoi il te la livrée bridée

vive la France quelle bande de con  

Eh ben , on avance....

du coup pour le retrofit , c'est mort ou on peut espèré quelque chose quand même ?

de toute façon je roule en full qu'elle passe ou non moi ...

comment les assureurs vont savoir si tel ou tel machine à le droit d’être débridé lors d'un sinistre avec les lois à la c..

quel intérêt d'avoir le droit de rouler en full avec un zzr 1400 alors qu'un z est moins puissant et qu'on à pas le droit .

Faut rester confiant, à mon avis le décret ne passera pas .
Et même si il passe, on fera tous comme on a fait jusqu'au aujourd'hui

je compatis coco13 quelle bande de bras cassés ces guignoles    .... J'ai contacté les concessionaires bmw de la régions pour mettre en full la meule et a chaque fois c'est un NON catégorique. Du coup vue le bordel actuel je pense allez faire un tour en Belgique pour la faire débrider la bas.