[92] ESPACE MURIT(Chatillon)

Equipe sympa, à près ca reste dans la moyenne des concessionnaires.

Cela fait plus de 20 ans que je vais chez eux, un de mes meilleurs amis y bosse, pour le reste y a des hauts et des bas, mais ils sont assez cool.

Moi je suis allé là bas pour voir pour acheter mon 1000, il sont effectivement très sympas, en revanche, aucun sens de la relation client, j'entend par là que le vendeur m a laisser 3 fois en carafe pour aller faire autre chose, bon on etait samedi matin, ok... Il m a laissé me payer mon café, ailleur, on en offre un... Sans parler de la reprise minable qu on m y a proposé pour mon z750, et de la remise ridicule sur une moto neuve et ses accessoires... Les frais de mise en marche y sont très chers par rapport a d autres concess. a negocier je pense....

A la vente : j'aie toujours trouvez de bonnes conditions chez eux.
Un peu dur sur les reprises; mais arrangeant sur les ventes avec remises sur les accessoires et sur la machines.

A l'atelier : Il te prète une moto si tu la réserve en prenant le rdv de la révision.
Le travail est fait dans les délais et correctement, mais les tarifs sont élévés.
Mais depuis le départ d'Éric l'ancien chef d'atelier l'esprit n'est plus le mème.

Aux Accessoires : Didier est toujours disponible et de bon conseil.

Aux pièces : Faut pas les déranger.

à la vente-tout dépend sur quel vendeur tu tombes (je ne citerai aucun nom lol)

à l'atelier- le chef d'atelier ma bien dépanné une fois alors que je ne le connaissais pas du tout et à toujours été agréable, par contre je n'ai jamais révisé ma moto chez eux

au accessoire-quand il s'occupe de toi ils sont plutot compétant et cool meme si pour certaine chose genre tarif pour remplacer un amorto arrière il te parte de temps de folie genre une bonne heure alors que 30min sans leur matos ça ce fait

au pièce- alors la comme Blitz....faut ce faire discret sinon tu les dérange clairement.

A la vente: rarement les pourcentages les plus intéressants sur la moto... mais sur les accessoires top (offert) avec moitié prix sur la main d'oeuvre.

A l'atelier: sympa et surtout te prête une moto...

Magasin: toujours de bons conseils je confirme

Bon après pour ce qui est des remises sur accessoires faut pas hésiter quand vous achetez une meule, les vendeurs n'étant pas super pote avec l'accessoiriste ca les dérange pas trop de faire de belles remises...

moi je les conseille bonne equipe rien a dire et sinon moi je connait sergio le stunt man en gex street bikes qui est tres simpa

bafffffffff a écrit:


au accessoire-quand il s'occupe de toi ils sont plutot compétant et cool meme si pour certaine chose genre tarif pour remplacer un amorto arrière il te parte de temps de folie genre une bonne heure alors que 30min sans leur matos ça ce fait

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Exact ! j'ai récupéré mon z chez eux d'occase, pour démonter et remonter les nouvelles écopes et la coque arrière + changer le support de plaque, ils m'ont annoncé 2 heures !! Après mon refus, il a diminué de moitié son temps...

Encor la preuve que tous ce négocie, n'est-ce pas cela le commerce?

Autre info; le départ prochain du chef d'atelier, espérons qu'ils sauront lui trouver un remplaçant au moins aussi compétent et disponible.
Cet avis n'engage que moi.
Bon vent à lui .

moi le chef d'atelier ma dépanné une fois et sans rien me demandé..... donc dommage qu'il parte

le nouveau chef d'atelier à l'air cool et dispo par contre je lui pose une question par ce que mes freins n'actionnent plus mon feu stop et la il me dit que ça viens surement du feu en lui même qui doit être mort!!!!

donc je me suis penché sur le problème et j'ai découvert que pour le frein avant c'est le contacteur sous la poignée qui déconne et pour l'arrière c'est le crochet du ressort derrière la pédale de frein qui s'était détendu

donc.......à vous de juger

C'est mon concessionnaire depuis plus de 15 ans. Je n'ai jamais eu de problème avec eux.
Les mécanos sont sérieux et tu peux toujours poser des questions.
Les chefs d'atelier sont un peu froid par rapport à ceux d'avant, mais l'accueil est correct, et ils sont arrangeant.
Au niveau des accessoires, Didier est super sympa et de bon conseil, il ne pousse pas a la consommation.
Au niveau des pièces, c'est différents, cela dépend des jours, c'est vrai que des fois on a un peu l'impression de déranger.
Ils ne sont pas forcément les moins chère, mais le sérieux me fait rester chez eux même après mettre éloigné de Châtillon.

Je vais être plus qu objectif
Murit j'ai un pote et un ancien ami qui est même le parrain de mon fils...
Je sais des choses sur l'atelier et même s'ils ne sont pas tous à mettre dans le même panier, je n'amènerai plus ma moto la bas..
Les raisons je ne peux les dévoiler ici sur un forum public...

T'en a trop dit, ou pas assez.
Alors clairement sont-ils maintenant à éviter ou alors faut-il juste être vigilant?
Et si oui sur quel point?
Comme chez tous les concessionnaire il y a eu des connerie de faites, surtout compte tenu de la longévité de l'enseigne.
Qu'un gars comme toi dise cela est inquiétant.

Je me doute Blitz, mais je ne suis pas la pour dénigrer, mais entre des bougies non changées, ou du carburant manquant, ca doit déja éclairer ta lanterne !!
Attention cela ne vise pas tous les mécanos...

Bon alors, prochaine révision marquage des bougies et verif du filtre à air, à la sortie de l'atelier.
C'est triste d'en arriver la.

Tu sais même moi qui connait tout le monde la bas, j'ai été surpris de voir qu il me manquait de l'essence, mais comment le dire....comment en être sur, après les autres infos je les tiens de quelqu un d'autre, mais ca ne m'étonne pas.

Je n'imagine pas que les propos tenu ici ne finissent pas par remonter aux oreilles des sus-cités.
Sans incriminer personne ni diffamer, ce manque d'essence pourrait provenir d'un essai routier, et les bougies non changées d'un accidentel oubli.
Je precise que je n'ai pas d'intérêts chez Murit.
Le marché n'est pas porteur actuellement et une bonne réputation doit s'entretenir dans les faits.
Mais si tout cela s'avère vrai j'irai dépenser mon argent ailleurs.
Restons vigilant et faisons remonter les critiques positives, ou négative sur le forum, je pense que c'est un service à leur rendre.

L'info vient de quelqu un qui bosse à l'atelier, et qui connait murit de puis de nombreuses années...la manque d'essence je l'ai moi même vécu et ce la m"a été confirmé...je ne parle du reste ...
Après que ca leur remonte aux oreilles je m'en fou , ils n'ont qu ' à être irréprochable ...

T'es pas tendre, mais en même temps quand ils te présentent l'addition il ne le sont pas non plus,
si le boulot est fait R.A.S, mais si c'est au détriment du client c'est pas "cool".
J'ai l'impression que pour toi la sentence est prononcé; Murit c'est fini.

Oui et non j'ai encore deux potes la bas, mais je suis en brouille avec le parrain de mon fils, et en discutant de chose et d'autre, avec certaines personnes, ils 'en sont venus à cracher le morceau...après ce genre de chose doit etre assez fréquente même ailleurs..
Après tu sais Murit n'a jamais fait fortune grace à mi, j'en ai bien profité pendant des années, à un moment donner ca tourne ..

Pour moi, c'est tout vu si te ne peux pas avoir confiance dans un prestataire, il faut l'éliminer de ton carnet d'adresse.
Murit n'est pas le seule sur la place, je tire une croix dessus, l'atelier ne reverra plus ma moto.

Je ne veux pas t'influencer dans tes choix, loin de moi cette idée, et surtout ne pas mettre tous les gens qui travaillent la bas dans le même panier, mais c'est vrai que ce que j'ai appris peut mettre les nerfs !!

Soit plus clair et plus précis, car sinon on peut tout s'imaginer. Va jusqu'au bout et informé nous si il y a des choses qui craigne vraiment. Merci d'avance

Je ne peux pas être plus clair, je mets en garde voila tout. Cela fait plus de 20 ans que je les connait, maintenant je préviens car de sources sure, il y a des manquements, ce quine veux pas dire que cela concerne tous les mécanos et que le magasin est pourri !